Apple: Nieuwe Macbooks groenste laptops ter wereld

Apple bewondert zijn eigen milieuvriendelijkheid in een Macbook-campagne, waarin het zijn nieuwe laptops “de groenste familie van de planeet” noemt.

Maandagavond lanceerde het bedrijf uit Cupertino een nieuwe pagina op zijn website en een televisiespotje, waarin het de loftrompet steekt over de nieuwe notebooks. Volgens Apple verbruiken de Macbooks een kwart van de energie die een gemiddelde gloeilamp nodig heeft en zijn de meeste gifstoffen uit de productie verwijderd.

Het beweert ook dat de verpakking met bijna de helft is verminderd, zodat meer exemplaren op een pallet passen. Dat scheelt in het aantal boten en vliegtuigen dat nodig is om de apparaten naar de winkel te vervoeren, zo beweert Apple.

Kritiek
De groene campagne geeft antwoord op de voortdurende kritiek van milieuorganisaties die vinden dat de onderneming meer moet doen aan de ecovriendelijkheid van haar producten.

Apple bungelt bijvoorbeeld vaak onderaan in een driemaandelijkse productmonitor van Greenpeace die de milieubewustheid van IT-bedrijven in de gaten houdt. Daarin verwijt de milieuorganisatie topman Steve Jobs dat hij zich niet houdt aan zijn belofte om voor het einde van 2008 zware gifstoffen uit zijn producten te verwijderen.

In de laatste editie van die Greener Guide to Electronics krijgt Apple wel een pluim voor het gifvrij maken van zijn nieuwe iPods en het vergroenen van de nieuwe Macbooks. Maar Greenpeace zegt ook dat de producent nog altijd slecht scoort op zijn verwerking van elektronisch afval en het uitbannen van zware giffen uit de rest van zijn producten. Het bedrijf daalt op de ranglijst, en staat niet ver boven hekkensluiter Nintendo.

"We moeten Apple gelijk geven als het zegt dat het met de nieuwe Macbook op dit moment de groenste laptop op de markt heeft", zegt Greenpeace-woordvoerder Kim Schoppink. "We vinden alleen wel dat Apple over het algemeen meer moet doen aan zijn inzameling en recycling, en dan vooral in landen waar daar geen specifieke wetgeving voor is", verklaart ze de lage plek van het bedrijf op de ranglijst.

Bron: ZDNet

Met de Air Car voor een prikje rijden op lucht

Volgend jaar komt de eerste auto die op lucht rijdt uit op de markt. Met een volle tank rij je ruim 200 kilometer. Kostprijs: 1,5 euro per tankbeurt.

De Air Car is ontwikkeld door de Fransman Guy Nègre die vroeger aan formule 1 motoren sleutelde. Hij werkte veertien jaar aan de auto op lucht

De werking van de motor lijkt sterk op die van een benzinemotor, maar wordt aangedreven door perslucht. Deze wordt met een druk van 300 bar in de motor gespoten. Het afvalproduct van deze auto is schone lucht. Wel is er stroom nodig om de auto te voorzien van verse perslucht. De maximumsnelheid bedraagt ongeveer 110 kilometer per uur.

Maar de auto kan ook zichzelf opladen via een ingebouwde generator. Het enige dat je daarvoor nodig hebt is een stopcontact. In ruim vier uur wordt de luchttank dan gevuld. Dat kost dan zo'n 2 euro.

Nog geen 7.000 euro

Niet alleen ben je nauwelijks geld kwijt aan brandstof. De Air Car zelf is ook niet duur. Voor de kleine MiniCat betaal je 6.860 euro. De CityCat moet 9.460 euro gaan kosten. De auto wordt eerst in India geproduceerd en verkocht, maar zou volgend jaar ook in België op de markt komen.

Bron: Het Belang Van Limburg

Energieverbruik daalt plots in Amerikaanse staten

BRUSSEL, 23 november 2008 (IPS) - Amerikaanse energiebedrijven zijn verrast over een onverwachte terugval in de energieconsumptie. Ze vrezen dat de trend meer is dan een bijproduct van de recessie, maar dat het om een fundamentele verandering gaat in de consumptiepatronen, zo meldt de Wall Street Journal.

Uit nieuwe cijfers van de energieproducten in de VS blijkt dat in verschillende delen van het land het energieverbruik van huishoudens en bedrijven daalt. Volgens energiebedrijf Xcel Energy, dat elektriciteit levert in Colorado en Minnesota is de energieconsumptie voor het eerst in veertig jaar gedaald: met 3 procent in de periode augustus-september. De verkoop van elektriciteit door Duke Energy is zelfs met 5 procent gedaald in North- en South-Carolina. American Electric Power, dat in elf staten stroom verkoopt, heeft het over een daling van 3,3 procent.
De daling van de vraag kan voor een deel te wijten zijn aan de economische recessie, maar volgens sommigen is er meer aan de hand. “We komen in een periode waarin groei in vraag gesteld wordt”, zegt Jim Rogers, directeur van de Duke Energy in The Wall Street Journal. Duke Energy verkocht ook minder consumptie op plaatsen waar de prijzen gelijk bleven of zelfs daalden. “Er is iets fundamentelers aan de hand”, zegt hij.
De gegevens zijn nog voorlopig en onvolledig, maar als de trend zich doorzet, heeft dat belangrijke en diepgaande gevolgen voor het beleid dat de bedrijven voeren. De producenten zijn lang uitgegaan van een jaarlijkse groei van 1 tot 2 procent in de VS, en ze hebben hun strategieën op die groei afgestemd, inclusief de geplande bouw van nieuwe centrales. Als de vraag daadwerkelijk daalt, moeten ze de in totaal 1,5 tot 2 biljoen aan investeringen die tegen 2030 voorzien zijn om aan de verwachte stijging in de vraag te voldoen, in vraag stellen.